在新能源汽車日益普及的今天，動(dòng)力電池的性能和安全至關(guān)重要。其中，導(dǎo)熱氧化鋁作為電池關(guān)鍵部件的導(dǎo)熱界面材料，發(fā)揮著不可或缺的作用。導(dǎo)熱填料的選擇以球形氧化鋁為主導(dǎo)。在導(dǎo)熱界面材料的應(yīng)用中，常見的填料包括氧化鋁、氯化硼、碳化硅、氯化鎂、氫氧化鋁，以及它們的混合物。在這些填料中，氧化鋁因其高熱導(dǎo)率、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和卓越的阻燃特性而成為市場上的主流選擇。特別是球形氧化鋁，由于其特殊的幾何形狀，能夠更有效地發(fā)揮熱傳導(dǎo)作用，因此在市場上得到了廣泛的應(yīng)用。今天，讓我們揭開導(dǎo)熱氧化鋁在動(dòng)力電池中作用的神秘面紗。

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      球形氧化鋁的導(dǎo)熱性能得益于其獨(dú)特的晶體結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理性質(zhì)。氧化鋁的晶格結(jié)構(gòu)使得其能夠快速傳導(dǎo)熱量，從而提高電池的熱管理效率。此外，球形氧化鋁的粒徑小、比表面積大，有利于其在基體材料中形成導(dǎo)熱網(wǎng)絡(luò)，提高整體導(dǎo)熱性能。

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